新款奔驰自卸车仪表盘（奔驰actros重卡仪表灯说明）

欧曼ETX的欧曼ETX自卸车

1 、欧曼ETX 6系8x4复合型自卸车欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻
、设计载重吨位高、具有适应性强 ，高效率 、高收益
、安全可靠的特点 。根据客户运输线路沿线重点布站
，服务便捷，配件有保障
。

2、在欧曼重卡系列中 ，ETX是常见的驾驶室类型
，其特点是进气格栅较宽。与CTX相比，两者在外观上十分相似 ，主要区别在于发动机的不同，ETX采用的是西康品牌的发动机 。由于不同型号的配置差异
，即便驾驶室外观相似，内部配置也会有所区别
。

3 、福田欧曼GTL 336马力6X4自卸车（U型斗新型渣土车）售价为41万元 ，搭载了潍柴WP1336E40发动机和法士特12档变速箱
，最大马力达到336马力。而福田欧曼ETX 6系重卡310马力8X4自卸车，配备ETX-2490平顶驾驶室 ，价格为30万元
，潍柴310发动机与法士特9档变速箱匹配，拥有9个前进档位 。

4、欧曼ETX的整体质量还是很好 的 ，配380马力潍柴发动机
，日常跑货马力是够用的，而且这车价格相对也比较便宜 ，整体经济性能很棒
，售后保障也好，开着很省心。

5
、欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况 ，采用欧洲科技打造的高品质重卡，历经市场与用户检验
，社会保有量超过50万台
。欧曼ETX包含三个系列的车系，牵引车 ，自卸车
，载货车。

奔驰四桥自卸车车头咋往起打

自卸车在驾驶室内按操作规程操作液压系统就起头了 。自卸车在驾驶室内按操作规程操作液压系统就起头了
。一般都是有一个小一点的手柄，是安全栓 ，要先拉一下
，然后在按那个大点的手柄就起来了。

奔驰四桥自卸车打开方法如下：打开取力器开关，按下举升阀 。还有一种打开取力器 ，挂低速挡
，然后按下举升阀
。

首先，要把助力泵里灌满油。再安装的过程中 ，助力泵上的进油管不要拧紧
，只要把管带上就行，所有安装完之后 ，把储油罐油加满 。注意进油管，必须等到出油管流出油之后再拧紧
，完事儿之后，早看看储油罐油是否充足 ，然后打车
，记住，不要急着打方向
。那样会烧助力泵。待着车2分左右时 ，慢慢来回打方向 。

可以把模式开关放在经济模式或者标准模式的位置
，这样可以节省一些汽油
。加速时要慢慢加大油门，尤其是小排量的自卸车 ，更是急不得。如果没有特殊需要
，不要急着加油，尽量把发动机转速控制在经济转速范围内 。自动启动后 ，慢慢填充气门。当汽车在行驶过程中突然熄火时
，操纵杆仍在行驶档位
。

如果是举升先导阀管口漏气，那么将管子拔出 ，重新平整切断后插入基本就不会漏气了；如果是阀体结合处漏气，只能将其拆解
，更换密封圈之后重装就可以了。

如果是非道路运输的 比如矿厂使用的 隧道使用的 算是小方量的特种设备了 比如山东屹巍重工的矿用混凝土搅拌车系列，山东喆盛重工的履带搅拌车系列 ，还有其他的一些公司的四不像混凝土搅拌车 。

北方奔驰自卸车,打不动方向,换了新的助力泵和液压油刚开始很好,方向很...

1、告诉你
，这个我经历的太多了，那是换助力泵的那修理工有问题
。我曾经给人换就是犯了大错。首先 ，要把助力泵里灌满油 。再安装的过程中
，助力泵上的进油管不要拧紧，只要把管带上就行 ，所有安装完之后
，把储油罐油加满
。